- Az év legfontosabb versenyére készülsz, miközben feleséged, Blanka hamarosan világra hozza első gyermeketeket. Milyen Nádas Bencének lenni ezekben a napokban?
- Egyszerre érzem magam nagyszerűen és tehetetlennek. Nagyszerűen azért, mert apuka leszek és itt vagyunk már a célegyenesben, illetve közeleg a világbajnokság is, és a K-4 500 méteres szám egyik nagy esélyese vagyunk. Tehetetlennek pedig azért, mert a kisfiunk születésének időpontjáról nem én döntök. Hétfőre van kiírva Blanka, mi viszont pont azon a napon utazunk Poznanba. Nyilván nagyon szeretnék itt lenni a születése pillanatában, ezért nagyon nehéz elfogadni azt, hogy erre nincs ráhatásunk. Viszont van egy feladatom, mégpedig hogy szerdán, csütörtökön és pénteken a legjobb formámat hozzam.
- Amint lehet, gondolom, jössz is haza.
- Persze, a pénteki döntő után azonnal kocsiba ülök és meg sem állok hazáig.
- Ha rátérünk a négyesre, idén eddig négyből három versenyt nyertetek, Brandenburgban a németek előztek meg. Ez alapján talán mondhatjuk, hogy üldözőből üldözöttek lettetek. Gondolkoztál ezen, hogy most mindenki titeket akar majd legyőzni?
- Nem gondolnám, hogy ettől bármit másképp kellene csinálnunk. Csak saját magunkra összpontosítunk. Szerencsére olyan jó a csapatdinamika, hogy az előző versenyeken egy-egy kisebb hiba is belefért. A világbajnokságon viszont tökéletes pályát kell mennünk, mivel nagyon kis különbségek döntenek a helyezésekről. Az edzéseken konzisztens volt a teljesítményünk, szóval azt gondolom, jó formában vagyunk. A kérdésre visszatérve, azt azért furcsa volt tapasztalni, hogy az Európa-bajnokságon mindenki a mi hajónkat nézte, fotózta, még a német mérnökök is keresték, hogy van-e valami titok.
- Ez úgy hangzik, mint amikor a Forma-1-ben a pilóták nézegetik a másik csapat autóját. Mennyire szokványos, vagy elfogadott jelenség ez a kajak-kenuban?
- Ezt maximum úgy tudnánk megakadályozni, hogy minél hamarabb berakjuk a tokjába és feltesszük a hajótároló legfelső polcára. De nyilván a futam előtt már kint van a hajó a bakon, ilyenkor azok, akik ráérnek, tudják nézegetni, amíg nem szállunk vízre. Nincs is egyébként rejtegetni valónk. Majdnem minden nemzetnek ugyanilyen Nelo hajója van, mint nekünk. A németekre inkább jellemző, hogy a saját FES hajójukat dugdossák. Több adatuk is van, amelyekkel jól gazdálkodtak az elmúlt években. Kérdezgettük őket korábban, hogyan állítják be a hajót, de ezekre sosem válaszoltak, nyilván érthető okokból. Viszont azt gondolom, hogy bár századokat, tizedeket jelenthet egy jó hajó, végső soron akkor lehet kiegyensúlyozott egy egység, ha a benne ülő versenyzők magas szinten, jól együtt tudnak dolgozni.
- A szegedi világkupa előtt gondoltad volna, hogy ez nektek ilyen jól megy majd?
- Már a válogató után látatlanban is biztos voltam benne, hogy ebben a két párosban ott az X-faktor. Szegeden jött is a visszajelzés, hogy érdemes ezzel foglalkozni, fejleszteni, időt szánni rá. Én úgy voltam vele, hogy lehet, hogy kikaptunk a páros válogatón, de ebből a négyesből valami jó is kisülhet. Levivel jól tudtam menni párost, ahogy Sanyival is, és látjuk, hogy Levi és Benő is erős egységet alkot. Miért ne tudna ez a négy ember együtt valami nagy dolgot véghez vinni?
- Az elmúlt négy verseny alapján hol van még előrelépési lehetőség, mire fókuszáltatok jobban az elmúlt hetekben?
- A rajtunkon próbáltunk fejleszteni. Montreálban és Brandenburgban sem sikerült annyira jól a rajtunk, Montemorban pedig a portugálok húztak el. Az utazónk mindig is jó volt, a finisünkkel se volt probléma, az első 80 méteren volt a legnagyobb hangsúly a felkészülés alatt.
- A poznani pálya mennyire feküdhet nektek?
- Így erről külön még nem beszéltünk, ezt kint fogjuk konstatálni. A tavalyi világkupán rekordalacsony volt a vízszint, de a 2021-es Európa-bajnokságon minden rendben volt. Az a tapasztalatunk, hogy mivel nincs felevezősáv, az utolsó 150-200 méter nagyon lötyögős. El kell kerülnünk a szélső pályákat, inkább a négyes, ötös, hatos pályára kéne odaérnünk, és akkor talán kevésbé leszünk kitéve a bemelegítő egységek hullámainak.
- Az eddigi eredmények alapján és ahogy te is mondtad, nehéz nem esélyesként tekinteni erre a négyesre.
- Nagyon szeretnék éremmel hazajönni, és úgy gondolom jó esélyünk van erre. Nagyobb terhet nem raknék magunkra, én minden világversenyen a dobogót tűzöm ki célul, de a legfontosabb, hogy úgy szálljunk ki, hogy mindent megtettünk. Ha az egész éves munkánkat bele tudjuk rakni, akkor biztosan nem lehetünk majd csalódottak, és hiszem, hogy akkor egy nagyon szépen csillogó éremmel fogunk hazatérni.
