Szabályváltoztatások:
„Elkezdtünk egyeztetni arról, hogy 2027-től kezdődően csökkentsük a versenytávokat, illetve a női kenu kivételével egységesítsük őket 20 kilométerre. A Világjátékokon is pont ennyi a jelenlegi versenytáv – bár ott ugye csak az egyéni kajak rövid és hosszú kör van a programban –, ott tíz kör van, nyolc futással. Ezzel kapcsolatban még ki fogjuk kérni az elmúlt öt év legsikeresebb versenyzőinek véleményét is.
Ami viszont már biztos: tanulva a tavalyi győri vb-n történtekből, a futószakaszok elejét és végét egy fix bójával fogjuk jelölni, és azt kötelező lesz betartani.”
Elfogadott pályarajzok:
„Jóváhagytuk mind az idei Európa-bajnokság, mind a világbajnokság pályarajzát. A pitești Eb-n stégen történik majd a ki- és beszállás. A világbajnokság most először lesz Argentínában, méghozzá egy triatlonfesztivál helyszínén, ahol a győrihez hasonló, »strandos« ki- és beszállás lesz.”
Későbbi helyszínek:
„Eldőlt, hogy 2028-ban a spanyolországi Banyoles városában lesz világbajnokság. 2029-re Ponte de Lima már beadta a pályázatát, de úgy tudjuk, a vb a kínaiakat is érdekli. Ezen túl az ICF szeretné, ha minél több világkupa lenne egy évben, ezzel is népszerűsítve a szakágat.”
Új versenyszámok:
„Felmerült annak a lehetősége, hogy a női kenu kettest beépítjük a világbajnoki programba, mivel azonban tavaly a férfiaknál sem volt sok nevező, így egyelőre erre nem kerül sor. 2027-től bevezetjük viszont az ifjúsági korosztályban is a kenu rövid körös számot, ez eddig csak a felnőtteknél volt.
Szintén téma volt a váltó, amely világkupán már szokott szerepelni négy fővel: egy-egy felnőtt és ifjúsági női, illetve férfi versenyzővel. Ez ebben a formában pluszköltségeket jelentene az országoknak, ugyanis az érintett ifjúsági versenyzőknek egy-két nappal tovább kellene maradniuk az adott versenyen. Én azt javasoltam a bizottságnak, hogy – a korosztályos gyorsasági világbajnokság programjában szereplő ötezres váltó mintájára – próbáljuk ki a kétfős váltót külön a felnőtt és az ifjúsági korosztályban. Ebben még további egyeztetések lesznek.”
A hajók egységes súlya:
„Már huzamosabb ideje folynak egyeztetések arról, hogyan lehetne egységesíteni a gyorsasági és a maraton szakágban használt hajók minimumsúlyát. Február 13-án ez ügyben újabb megbeszélés lesz a Sprint Bizottsággal, de egy ilyen mértékű változás leghamarabb 2032-től léphet életbe. A maratonisták számára ez azért is lenne előnyös, mert maratoni hajót a világ több pontján nagyon nehéz, vagy akár lehetetlen bérelni.”
Para kajak-kenu versenyszabályzat:
„Mivel a para-versenyek először a győri világbajnokságon szerepeltek teljes értékű versenyszámként a programban, értelemszerűen szükség volt az erre a szakágra vonatkozó versenyszabályzatra. Ez létrejött, és most a bizottság is elfogadta. Érdekesség, hogy a paraversenyzők használhatnak majd elektromos pumpát.”
Világranglista:
„Bevezettük, sőt már tavaly el is készült, amelyet az ICF hamarosan publikálni fog. A pontszámításban a világkupák, az Európa-bajnokságok, a világbajnokságok és a Világjátékok eredményeit veszik figyelembe.”
Webinárium:
„A bizottság engem bízott meg a maratoni edzőképzés webináriumának előkészítésével. A TIP-programba belépő versenyzők edzőinek szóló online képzés várhatóan a dél-afrikai négyszeres világbajnokkal, Andy Birkettel közösen valósulna meg.”
A bizottságot a Spanyol Kajak-Kenu Szövetség és annak elnöke, Javier Hernanz Agueria látta vendégül Madridban. Lenti képünkön a testület, a bal szélen Faludy András.
